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    詳細講解 |干式變壓器該如何養護?遵從什么法則

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    文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2020-11-22 14:59:13
    導讀:干式變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件,干式變壓器工作原理是利用電磁感應原理制成的靜止用電器。它的分類有很多,按照不通用的作用可分為脈沖功率干式變壓器、中周干

    干式變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件,干式變壓器工作原理是利用電磁感應原理制成的靜止用電器。它的分類有很多,按照不通用的作用可分為脈沖功率干式變壓器、中周干式變壓器、觸發干式變壓器、屏蔽干式變壓器等等。干式變壓器利用電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器,是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。干式變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電流時,鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。干式變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈。

    那么,干式變壓器該如何保養?遵循以下5大保養法則即可:

    一、允許溫度

    干式變壓器運行時,它的線圈和鐵芯產生銅損和鐵損,這些損耗變為熱能,使 干式變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機 械彈性而使絕緣老化。

    干式變壓器運行時各部分的溫度是不相同的,線圈的溫度較高,其次是鐵芯的 溫度,絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。干式變壓器的上部油溫高于下部油溫。干式變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于 A 級絕緣的干式變壓器在正常運 行中,當周圍空氣溫度較高為 400C 時,干式變壓器繞組的極限工作溫度是 1050C。由于繞組的溫度比油溫度高 100C,為防止油質劣化,規定干式變壓器上層油溫較高 不超過 950C,而在正常情況下,為防止絕緣油過速氧化,上層油溫不應超過 850C。對于采用強迫油循環水冷卻和風冷的干式變壓器,上層油溫不宜經常超過 750C。(這種干式變壓器上層油溫較大允許值為 800C)

    二、允許溫升

    只監視干式變壓器運行中的上層油溫,還不能保證干式變壓器的安全運行,還必須 監視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。干式變壓器溫度與周圍空氣溫度的差值, 稱為干式變壓器的溫升。對 A 級絕緣的干式變壓器,當周圍較高溫度為 400C 時,家 標準規定繞組的溫升 650C, 上層油溫的允許溫升為550C。只要干式變壓器溫升不超過規定值, 就能保證干式變壓器在額定負荷下規定的運行年限內安全運行。(干式變壓器在正常運行時帶額定負荷可連續運行 20 年)

    三、合理容量

    在正常運行時,應使干式變壓器承受的用電負荷在干式變壓器額定容量的 75—90% 左右。

    四、合理電流范圍

    干式變壓器低壓較大不平衡電流不得超過額定值的 25%;干式變壓器電源電壓變 化允許范圍為額定電壓的正負 5%。

    如果超過這一范圍應采用分接開關進行調整, 使電壓達到規定范圍。(調整 時應停電進行)通常是改變一次繞組分接抽頭的位置實現調壓的,連接及切換 分接抽頭位置的裝置叫分接開關,它是通過改變干式變壓器高壓繞組的匝數來調整 變比的。電壓低對干式變壓器本身無影響,只降低一些出力,但對用電設備有影響; 電壓增高,磁通增加,鐵芯飽和,鐵芯損耗增加,干式變壓器溫度升高。

    五、過負荷

    過負荷分正常過負荷和事故過負荷兩種情況。正常過負荷是在正常供電情況下,用戶用電量增加而引起的。它將使干式變壓器溫度升高,導致干式變壓器絕緣加 速老化,使用壽命降低,因此一般情況下不允許過負荷運行。特殊情況干式變壓器 可在短時間內過負荷運行,但在冬季不得超過額定負荷 30%,夏季不得超過額 定負荷的 15%。此外,應根據干式變壓器的溫升與制造廠規定來確定干式變壓器的過負 荷能力。

    當電力系統或用戶變電站發生事故時,為保證對重要設備的連續供電,故 允許干式變壓器短時間過負荷運行,即事故過負荷,事故過負荷時會引起線圈溫度 超過允許值,因此對絕緣來講比正常條件老化要快。但事故過負荷的機會少, 在一般情況下干式變壓器又是欠負荷運行,所以短時的過負荷致于損壞干式變壓器的絕 緣。事故過負荷的時間及倍數應根據制造廠規定執行,如沒廠家資料也可參照 如下數值。

    自然冷卻油浸式干式變壓器允許的事故過負荷倍數及時間

    干式干式變壓器事故過負荷倍數及時間(用于室內)

    類型:開啟式、封閉式、澆注式。

    這種干式變壓器用于安全防火較高的場合,開啟式是常用的型式,其器身與大氣相 通,適于比較干燥而潔凈的室內環境。涂裝、車體變電所干式變壓器就屬于此種。

    六、問答:干式變壓器在運行中溫度升高的原因是什么?

    分為外因和內因二種情況。

    外因:超時間的過負荷或冷卻通風不好。

    內因:

    ①干式變壓器鐵芯硅片之間的絕緣損壞,使干式變壓器的空載損耗增加, 干式變壓器溫度升高。

    ②干式變壓器繞組的絕緣損壞造成匝間短路,產生電弧而發熱,使 干式變壓器溫度升高。

    ③分接開關接觸不良,接觸電阻增大而發熱,使干式變壓器溫度升 高。

    ④套管內外部接線接觸不良。

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