閥門車床電氣控制系統(tǒng)故障診斷以及國內(nèi)發(fā)展史

{一}、閥門車床電氣控制系統(tǒng)故障診斷

1、直觀診斷法。直觀診斷法是閥門車床電氣系統(tǒng)故障較為直接也是較為常用的一種診斷方法，主要通過感官觀察機(jī)床聲、光、味等異常現(xiàn)象，從而確定故障位置，診斷故障原因，之后有針對性地進(jìn)行故障處理。

2、自診法。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)了故障自動化診斷，在工作期間，CNC系統(tǒng)可以利用自我診斷程序進(jìn)行系統(tǒng)診斷，一旦發(fā)現(xiàn)故障，則會產(chǎn)生分類聲光告警，并在CRT上呈現(xiàn)，例如設(shè)定錯誤警報(bào)、伺服系統(tǒng)故障警報(bào)、操作錯誤警報(bào)等等，這樣就可以根據(jù)不同的警報(bào)內(nèi)容來實(shí)現(xiàn)故障診斷檢測。

3、參數(shù)分析診斷法。對于閥門車床電氣控制系統(tǒng)來說，參數(shù)設(shè)置的合理性至關(guān)重要，參數(shù)設(shè)定之后，數(shù)值不可改。但需要注意的是，隨著電氣控制系統(tǒng)及相關(guān)數(shù)控設(shè)備的長時間運(yùn)行，各個零部件不可避免地會產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致性能出現(xiàn)變化，這會引起參數(shù)丟失或變化，影響機(jī)床的正常工作。因此，在進(jìn)行故障診斷的過程中，可以采用參數(shù)分析的方式，根據(jù)參數(shù)異常變化來診斷故障，并合理調(diào)整參數(shù)，機(jī)床穩(wěn)定、正常地運(yùn)行。

4、置換及轉(zhuǎn)移診斷法。在確定故障原因的前提下，可采用置換診斷法確定故障部位，利用備用集成電路芯片、相關(guān)元器件及印制電路板等來換存在疑點(diǎn)的部分，之后再行檢察和。在沒有備件且不確定故障部位的情況下，可采用轉(zhuǎn)移診斷法，將系統(tǒng)中相同功能的電路板、集成電路芯片或元器件等相互交換，觀察故障也隨之轉(zhuǎn)移，以此來確定故障部位。

5、儀器檢查診斷法。儀器檢查診斷法主要是為了檢查出故障源，如果能夠?qū)⒐收显炊ㄎ挥诰唧w的元器件，則可以準(zhǔn)確地把握故障性質(zhì)和原因，從而提升維修效率，降低維修成本。以電路板的檢測為例，可以將電路板特性參數(shù)輸入到電路板故障測試儀中，之后進(jìn)行測試，參數(shù)對比找出故障源。

閥門機(jī)床多發(fā)的故障率一直是影響我國閥門機(jī)床品質(zhì)的一個重要問題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動生產(chǎn)線上，對閥門機(jī)床的性為重視，通常用平均無故障時間(以MTBF表示)的長短來衡量它的性。

{二}、國內(nèi)閥門鉆床的發(fā)展史

我國閥門鉆床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到經(jīng)濟(jì)狀況、數(shù)控技術(shù)發(fā)展水平與扶持政策的制定等三大因素的影響。

20世紀(jì)80年代，我國在改革開放政策的影響下，分別從、等國引進(jìn)了部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)和直流伺服電動機(jī)、直流主軸電機(jī)技術(shù)及一些基礎(chǔ)功能部件，經(jīng)過消化吸收，將機(jī)床進(jìn)行了國產(chǎn)商品化生產(chǎn)，了我國閥門鉆床的發(fā)展。

1995年以后，我國的閥門鉆床在技術(shù)水平、質(zhì)量、品種等方面有了新的發(fā)展。一些較的閥門鉆床，如五軸聯(lián)動閥門鉆床，也已經(jīng)研制出了樣機(jī)。

現(xiàn)在，我國機(jī)床經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展之后，積極吸收的資源，在中低端機(jī)床已經(jīng)有了自己的機(jī)床產(chǎn)業(yè)體系，在機(jī)床方面也有了質(zhì)的進(jìn)步。